Tabela Fipe Suzuki GSX 1300 B-King 2012

O preço da tabela Fipe da Suzuki GSX 1300 B-King 2012 é de R$ 38.915,00, valor atualizado para o mês de Junho de 2026.

Conforme informado no site oficial da tabela Fipe – fipe.org.br – o preço da Suzuki GSX 1300 B-King 2012 é de R$ 38.915,00, esse valor é referente do mês de Junho de 2026.

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Confira abaixo a variação de preço na tabela Fipe da Suzuki GSX 1300 B-King 2012

Fabricante
Suzuki
Modelo
GSX
Ano Modelo
Versão
GSX 1300 B-King (alterar)
Código FIPE
825049-9
Preço
R$ 38.915,00
Última Variação
-0,05%
Mês referência
Junho de 2026

Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Junho de 2026
R$ 38.915,00
-0,05%
+ 0,00%
Maio de 2026
R$ 38.933,00
-0,05%
+ 0,05%
Abril de 2026
R$ 38.952,00
+ 0,35%
+ 0,10%
Março de 2026
R$ 38.817,00
+ 0,62%
-0,25%
Fevereiro de 2026
R$ 38.578,00
-3,26%
-0,87%
Janeiro de 2026
R$ 39.836,00
-1,07%
+ 2,39%
Dezembro de 2025
R$ 40.263,00
+ 1,35%
+ 3,46%
Novembro de 2025
R$ 39.726,00
-0,50%
+ 2,11%
Outubro de 2025
R$ 39.926,00
-0,87%
+ 2,62%
Setembro de 2025
R$ 40.275,00
-0,18%
+ 3,49%
Agosto de 2025
R$ 40.347,00
-0,50%
+ 3,67%
Julho de 2025
R$ 40.550,00
+ 2,76%
+ 4,17%
Junho de 2025
R$ 39.462,00
-0,50%
+ 1,41%
Maio de 2025
R$ 39.661,00
+ 0,32%
+ 1,92%
Abril de 2025
R$ 39.535,00
+ 0,45%
+ 1,60%
Março de 2025
R$ 39.359,00
+ 1,11%
+ 1,15%
Fevereiro de 2025
R$ 38.926,00
-0,35%
+ 0,04%
Janeiro de 2025
R$ 39.064,00
+ 3,50%
+ 0,40%
Dezembro de 2024
R$ 37.743,00
-1,00%
-3,10%
Novembro de 2024
R$ 38.120,00
-3,63%
-2,11%
Outubro de 2024
R$ 39.503,00
-0,50%
+ 1,52%
Setembro de 2024
R$ 39.702,00
+ 1,25%
+ 2,03%
Agosto de 2024
R$ 39.211,00
+ 0,77%
+ 0,77%
Julho de 2024
R$ 38.910,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe da Suzuki GSX 1300 B-King 2012, o valor de R$ 38.915,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de moto para o mês de Junho de 2026. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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