Toyota GR Yaris: preço de R$ 354.990, motor de 304 cv e opção de câmbio manual ou automático

14 de Abr de 2026

A Toyota passa a oferecer para o público brasileiro o GR Yaris, com foco na esportividade o hatch compacto oferece motor de 304 cavalos de potência.

O GR Yaris é desenvolvido pela divisão esportiva da Toyota, a Gazoo Racing, neste primeiro momento a marca oferece um lote de 198 unidades ao preço de R$ 354.990 reais. 

O cliente pode optar pelo câmbio manual de seis velocidades ou automático de oito marchas, independente da escolha o preço é o mesmo. Conforme divulgado pela Toyota, no lote inicial 98 carros oferecem o câmbio manual, já a outra metade será com a transmissão automática. 

O motor do GR Yaris é o 1.6 turbo de três cilindros, somente a gasolina, oferece potência de 304 cavalos e 40,8 kgfm de torque. Esse é o motor 1.6 mais potente produzido atualmente, considerando produção em série.  

A Toyota informa que o GR Yaris pesa 1.305 kg na versão com transmissão automática, já com câmbio manual o peso é de 1.325 kg. 

Em relação à tração, o sistema nas quatro rodas permite ajustar a distribuição de força entre os eixos. Na pista, a configuração usada como padrão é de 60% na dianteira e 40% na traseira, mas é possível alterar esses valores para: 53% na dianteira e 47% na traseira, ou ainda um valor variável entre 30% e 70% para a traseira. 

O GR Yaris acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 230 km/h (dados da Toyota). Vale destacar que por ser um veículo de entre eixos curto a direção possui foco na esportividade, é um carro grudado no chão, que oferece bastante estabilidade mesmo em curvas fechadas e em altas velocidades. É algo próximo a um kart de rua. 

Em termos de design o GR Yaris chama atenção por onde passa, a carroceria possui vincos marcantes, tanto a parte da frente, assim como na traseira, é bastante chamativa. Por se tratar de um carro esportivo o modelo possui somente duas portas, e o espaço nos bancos traseiros é bem limitado. 

Já o interior possui um painel relativamente simples, com presença de plástico rígido e um design relativamente datado. O console central é direcionado para a visão do motorista, o que reforça o foco na esportividade.  

Para completar o GR Yaris possui bancos dianteiros no formato concha que seguram os ocupantes em altas velocidades (as laterais dos bancos são de couro, já a parte interna é de suede, um tecido que não esquenta tanto no calor). 

Neste primeiro lote da pré-venda, os carros serão numerados, nas cores Emotional Red, Preciuos Metal, Platinum White Pearl e Precious Black, com pacote de fibra de carbono aparente inclusive no teto, rodas de 18 polegadas forjadas. 

Vale destacar que o GR Yaris é fabricado no Japão, e os altos impostos de importação fazem o esportivo ter um preço relativamente elevado no Brasil. Lembrando que o modelo não tem nada de similar, a versão atualmente fabricada no Brasil, com Yaris Cross, que é um SUV do segmento de entrada.