13 de Jan de 2026
Preço da tabela Fipe do Toyota Yaris hatch 2019 a 2025, preço de todas as versões e dicas de compra da Yaris hatch ano modelo 2019 a 2025.
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O Yaris hatch é um modelo de entrada de porte compacto / médio da marca Toyota, o lançamento no mercado brasileiro ocorreu em junho de 2018 (já como linha 2019), a Toyota também comercializou a versão sedan no mercado brasileiro.
Confira o preço da tabela Fipe de todas as versões do Toyota Yaris na versão hatch fabricado entre 2019 a 2025, os valores são atualizados mensalmente.
O preço do Toyota Yaris hatch 2025 é de R$ 99.815,00 na versão de entrada Yaris hatch XL 1.5 Flex 16V Automático e pode chegar a R$ 116.697,00 na versão top de linha Yaris hatch XLS 1.5 Flex 16V Automático, valor de referencia válido para o mês de Janeiro de 2026.
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O preço do Toyota Yaris hatch 2024 é de R$ 92.673,00 na versão de entrada Yaris hatch XL 1.5 Flex 16V Automático e pode chegar a R$ 107.091,00 na versão top de linha Yaris hatch XLS 1.5 Flex 16V Automático, valor de referencia válido para o mês de Janeiro de 2026.
O preço do Toyota Yaris hatch 2023 é de R$ 87.684,00 na versão de entrada Yaris hatch XL 1.5 Flex 16V Automático e pode chegar a R$ 97.806,00 na versão top de linha Yaris hatch XLS 1.5 Flex 16V Automático, valor de referencia válido para o mês de Janeiro de 2026.
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O preço do Toyota Yaris hatch 2022 é de R$ 82.641,00 na versão de entrada Yaris hatch XL Live 1.3 Flex 16V Automático e pode chegar a R$ 90.215,00 na versão top de linha Yaris hatch XLS Connect 1.5 Flex 16V Automático, valor de referencia válido para o mês de Janeiro de 2026.
O preço do Toyota Yaris hatch 2021 é de R$ 80.625,00 na versão de entrada Yaris hatch XL Live 1.3 Flex 16V Automático e pode chegar a R$ 86.123,00 na versão top de linha Yaris hatch X-Way Connect 1.5 Flex 16V Automático, valor de referencia válido para o mês de Janeiro de 2026.
O preço do Toyota Yaris hatch 2020 é de R$ 73.871,00 na versão de entrada Yaris hatch XL 1.3 Flex 16V Manual e pode chegar a R$ 83.201,00 na versão top de linha Yaris hatch XLS Connect 1.5 Flex 16V Automático, valor de referencia válido para o mês de Janeiro de 2026.
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O preço do Toyota Yaris hatch 2019 é de R$ 70.596,00 na versão de entrada Yaris hatch XL 1.3 Flex 16V Manual e pode chegar a R$ 79.487,00 na versão top de linha Yaris hatch XLS 1.5 Flex 16V Automático, valor de referencia válido para o mês de Janeiro de 2026.
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O Yaris é um modelo de entrada fabricado pela Toyota entre os anos de 2018 até 2024 (ano modelo 2019 até 2025) nas versões sedan e hatch. Veja abaixo fotos do Yaris hatch modelo 2019:
Em dezembro de 2025 a Toyota lançou no mercado nacional o Yaris Cross, versão SUV, apesar do mesmo nome o Yaris Cross é um carro totalmente diferente da primeira geração vendida no Brasil.
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O Yaris hatch ano modelo 2019 a 2025 possui o motor 1.5 litro em todas as versões, esse motor possui quatro cilindros, é flex (gasolina / etanol) e aspirado (não possui turbo).
Segundo dados da Toyota o Yaris possui potência máxima de 110 cavalos e 14,9 kgfm de torque. O câmbio do Yaris é automático do tipo CVT que simula sete marchas, já as versões de entrada possuem a transmissão manual de seis velocidades.
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O Toyota Yaris é muito elogiado por sua robustez mecânica e fácil manutenção. O motor 1.5 aspirado é bem resistente e suporta altas quilometragens quando a manutenção preventiva é feita de forma correta.
O Yaris é um carro bem projetado, que possui como padrão o baixo custo de reparo, as peças possuem uma vida útil longa, característica da marca Toyota.
Apesar de ser um veículo fora de linha (não é mais fabricado como zero km) o Yaris hatch possui uma ótima aceitação no mercado de carros usados, é relativamente fácil vender um Yaris.
Seu design também é muito elogiado pelos clientes, a lista de equipamentos, em especial nas versões topo de linha é bem completa. A depender da versão e ano é possível comprar um Yaris sedan com seis airbags, controle de tração e estabilidade, central multimidia, bancos em couro entre outros itens.
O espaço interno também é muito elogiado no Yaris sedan, frente a veículos na mesma faixa de preço e categoria o espaço para os passageiros é bastante amplo, o porta-malas de 310 litros também merece destaque.
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A Toyota optou por equipar o Yaris com motor aspirado, que é mais resistente e possui menor custo de manutenção, em contrapartida alguns concorrentes possuem opção de motorização turbo, que apesar de ter um custo de manutenção maior o motor turbo oferece um desempenho melhor (anda mais rápido).
Alguns clientes do Yaris reclamam da frente baixa, que costuma raspar em valetas e rampas.
Por se tratar de um modelo de entrada a economia em alguns itens desagrada alguns clientes, dois exemplos práticos são a ausência do marcador de temperatura do motor (existe apenas um aviso de superaquecimento) e o volante possui somente regulagem de altura, o que dificulta a ergonomia.
No modelo 2022 a Toyota promoveu algumas mudanças pontuais no design do Yaris hatch, confira fotos do Yaris na versão hatch modelo 2022:
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O mercado de carros hatch de entrada é bastante concorrido no Brasil, os principais concorrentes do Yaris são o Hyundai HB20 hatch, Fiat Argo, Volkswagen Polo, Honda City e Chevrolet Onix.
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O Toyota Yaris da versão hatch é indicado para o consumidor que quer um carro com baixo custo de manutenção e um amplo espaço interno frente aos concorrentes. É um veículo em que a razão pesa mais que a emoção.
O Yaris não é indicado para quem busca prazer na dirigibilidade, visto que o motor aspirado e câmbio CVT fazem do carro a dirigibilidade bem amena, sem emoções, diferente dos concorrentes equipados com motor turbo.
Uma dica é ficar atento a manutenção preventiva do câmbio CVT, esse tipo de transmissão costuma ser bem confiável, só que requer a troca do óleo (fluído de transmissão) e filtro para não prejudicar o conjunto. Especialistas recomendam a troca a cada 50 mil km ou 2 anos (o que ocorrer primeiro), para assim manter a vida útil da transmissão por longos anos.
Aviso: os valores da tabela Fipe informados nessa página são atualizados mensalmente, o ano do veículo sempre se refere ao ano do modelo (e não ao ano de fabricação), essa prática é adotada pelo mercado de carros usados.
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