Preço Mercedes-Benz GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 2020 tabela Fipe

O site da tabela Fipe informa que o preço do Mercedes-Benz GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 2020 é de R$ 1.016.767,00, esse valor é referente ao mês de Maio de 2026. 

Confira a variação de preço do Mercedes-Benz GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 2020 nos últimos meses. 

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Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo
GT
Ano Modelo
Versão
GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo (alterar)
Código FIPE
021404-3
Preço
R$ 1.016.767,00
Última Variação
-3,63%
Mês referência
Maio de 2026
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Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Maio de 2026
R$ 1.016.767,00
-3,63%
-17,61%
Abril de 2026
R$ 1.053.645,00
+ 3,50%
-13,98%
Março de 2026
R$ 1.018.015,00
+ 5,00%
-17,48%
Fevereiro de 2026
R$ 969.539,00
-0,22%
-22,48%
Janeiro de 2026
R$ 971.677,00
-0,19%
-22,26%
Dezembro de 2025
R$ 973.527,00
-0,15%
-22,07%
Novembro de 2025
R$ 974.990,00
+ 3,15%
-21,92%
Outubro de 2025
R$ 945.236,00
-3,63%
-25,07%
Setembro de 2025
R$ 979.520,00
+ 0,76%
-21,44%
Agosto de 2025
R$ 972.122,00
+ 3,50%
-22,20%
Julho de 2025
R$ 939.249,00
-3,63%
-25,70%
Junho de 2025
R$ 973.316,00
-3,63%
-22,07%
Maio de 2025
R$ 1.008.618,00
-3,63%
-18,45%
Abril de 2025
R$ 1.045.200,00
-3,62%
-14,82%
Março de 2025
R$ 1.083.071,00
+ 1,85%
-11,20%
Fevereiro de 2025
R$ 1.063.359,00
-0,56%
-13,05%
Janeiro de 2025
R$ 1.069.347,00
-3,50%
-12,49%
Dezembro de 2024
R$ 1.106.734,00
-1,35%
-8,99%
Novembro de 2024
R$ 1.121.669,00
-3,63%
-7,64%
Outubro de 2024
R$ 1.162.352,00
-3,63%
-4,01%
Setembro de 2024
R$ 1.204.510,00
+ 3,24%
-0,39%
Agosto de 2024
R$ 1.166.685,00
-3,63%
-3,63%
Julho de 2024
R$ 1.209.000,00
0,00%
0,00%
Junho de 2024
R$ 1.209.024,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe do Mercedes-Benz GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 2020, o valor de R$ 1.016.767,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de carro para o mês de Maio de 2026. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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