Preço Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1994 tabela Fipe

O site da tabela Fipe informa que o preço do Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1994 é de R$ 63.128,00, esse valor é referente ao mês de Fevereiro de 2026. 

Confira a variação de preço do Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1994 nos últimos meses. 

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Fabricante
Ford
Modelo
F-1000
Ano Modelo
Versão
F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo (alterar)
Código FIPE
003048-1
Preço
R$ 63.128,00
Última Variação
+ 0,88%
Mês referência
Fevereiro de 2026
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Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Fevereiro de 2026
R$ 63.128,00
+ 0,88%
+ 17,33%
Janeiro de 2026
R$ 62.578,00
+ 1,10%
+ 16,45%
Dezembro de 2025
R$ 61.898,00
+ 0,98%
+ 15,36%
Novembro de 2025
R$ 61.296,00
+ 0,20%
+ 14,37%
Outubro de 2025
R$ 61.175,00
-0,50%
+ 14,18%
Setembro de 2025
R$ 61.483,00
-0,50%
+ 14,68%
Agosto de 2025
R$ 61.792,00
+ 1,42%
+ 15,18%
Julho de 2025
R$ 60.925,00
-0,50%
+ 13,76%
Junho de 2025
R$ 61.232,00
-0,50%
+ 14,26%
Maio de 2025
R$ 61.540,00
+ 2,11%
+ 14,77%
Abril de 2025
R$ 60.271,00
+ 1,00%
+ 12,66%
Março de 2025
R$ 59.675,00
+ 1,00%
+ 11,66%
Fevereiro de 2025
R$ 59.085,00
+ 2,00%
+ 10,66%
Janeiro de 2025
R$ 57.927,00
+ 2,08%
+ 8,66%
Dezembro de 2024
R$ 56.745,00
+ 1,87%
+ 6,58%
Novembro de 2024
R$ 55.706,00
+ 2,00%
+ 4,72%
Outubro de 2024
R$ 54.615,00
+ 0,30%
+ 2,72%
Setembro de 2024
R$ 54.451,00
+ 1,95%
+ 2,42%
Agosto de 2024
R$ 53.410,00
-0,50%
+ 0,47%
Julho de 2024
R$ 53.679,00
-0,50%
+ 0,97%
Junho de 2024
R$ 53.949,00
+ 1,74%
+ 1,47%
Maio de 2024
R$ 53.027,00
+ 0,24%
-0,26%
Abril de 2024
R$ 52.901,00
-0,50%
-0,50%
Março de 2024
R$ 53.167,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe do Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1994, o valor de R$ 63.128,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de carro para o mês de Fevereiro de 2026. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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