Preço Caoa Chery Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Automático 2022 tabela Fipe

O site da tabela Fipe informa que o preço do Caoa Chery Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Automático 2022 é de R$ 98.682,00, esse valor é referente ao mês de Junho de 2026. 

Confira a variação de preço do Caoa Chery Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Automático 2022 nos últimos meses. 

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Fabricante
Caoa Chery
Modelo
Tiggo
Ano Modelo
Versão
Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Automático (alterar)
Código FIPE
073024-6
Preço
R$ 98.682,00
Última Variação
-0,50%
Mês referência
Junho de 2026
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Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Junho de 2026
R$ 98.682,00
-0,50%
-2,47%
Maio de 2026
R$ 99.178,00
+ 0,02%
-1,97%
Abril de 2026
R$ 99.156,00
-0,50%
-1,99%
Março de 2026
R$ 99.655,00
+ 0,44%
-1,49%
Fevereiro de 2026
R$ 99.216,00
-0,50%
-1,93%
Janeiro de 2026
R$ 99.715,00
-0,02%
-1,43%
Dezembro de 2025
R$ 99.732,00
+ 0,19%
-1,41%
Novembro de 2025
R$ 99.544,00
-1,31%
-1,60%
Outubro de 2025
R$ 100.844,00
-2,75%
-0,29%
Setembro de 2025
R$ 103.622,00
-0,50%
+ 2,46%
Agosto de 2025
R$ 104.143,00
-0,50%
+ 2,96%
Julho de 2025
R$ 104.667,00
-0,50%
+ 3,47%
Junho de 2025
R$ 105.193,00
-0,50%
+ 3,97%
Maio de 2025
R$ 105.722,00
-0,50%
+ 4,47%
Abril de 2025
R$ 106.254,00
-0,50%
+ 4,98%
Março de 2025
R$ 106.788,00
+ 0,28%
+ 5,48%
Fevereiro de 2025
R$ 106.488,00
-0,50%
+ 5,20%
Janeiro de 2025
R$ 107.024,00
+ 3,50%
+ 5,70%
Dezembro de 2024
R$ 103.405,00
+ 3,50%
+ 2,20%
Novembro de 2024
R$ 99.909,00
-0,24%
-1,30%
Outubro de 2024
R$ 100.150,00
-3,63%
-1,06%
Setembro de 2024
R$ 103.783,00
-0,93%
+ 2,57%
Agosto de 2024
R$ 104.749,00
+ 3,50%
+ 3,50%
Julho de 2024
R$ 101.207,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe do Caoa Chery Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Automático 2022, o valor de R$ 98.682,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de carro para o mês de Junho de 2026. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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