Preço BMW M2 Competition 3.0 Bi-Turbo 410cv Automático 2019 tabela Fipe

O site da tabela Fipe informa que o preço do BMW M2 Competition 3.0 Bi-Turbo 410cv Automático 2019 é de R$ 388.285,00, esse valor é referente ao mês de Junho de 2026. 

Confira a variação de preço do BMW M2 Competition 3.0 Bi-Turbo 410cv Automático 2019 nos últimos meses. 

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Fabricante
BMW
Modelo
M2
Ano Modelo
Versão
M2 Competition 3.0 Bi-Turbo 410cv Automático (alterar)
Código FIPE
009234-7
Preço
R$ 388.285,00
Última Variação
-0,21%
Mês referência
Junho de 2026
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Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Junho de 2026
R$ 388.285,00
-0,21%
+ 0,53%
Maio de 2026
R$ 389.105,00
-0,17%
+ 0,75%
Abril de 2026
R$ 389.759,00
+ 0,01%
+ 0,91%
Março de 2026
R$ 389.734,00
+ 1,04%
+ 0,91%
Fevereiro de 2026
R$ 385.723,00
-3,59%
-0,13%
Janeiro de 2026
R$ 399.583,00
+ 1,28%
+ 3,46%
Dezembro de 2025
R$ 394.515,00
-0,41%
+ 2,18%
Novembro de 2025
R$ 396.121,00
+ 3,38%
+ 2,58%
Outubro de 2025
R$ 383.168,00
+ 3,50%
-0,80%
Setembro de 2025
R$ 370.211,00
+ 3,50%
-4,30%
Agosto de 2025
R$ 357.692,00
-3,63%
-7,80%
Julho de 2025
R$ 370.666,00
-2,23%
-4,17%
Junho de 2025
R$ 378.927,00
+ 2,29%
-1,94%
Maio de 2025
R$ 370.444,00
-3,63%
-4,23%
Abril de 2025
R$ 383.880,00
-2,10%
-0,60%
Março de 2025
R$ 391.935,00
+ 3,48%
+ 1,49%
Fevereiro de 2025
R$ 378.763,00
+ 1,44%
-1,98%
Janeiro de 2025
R$ 373.392,00
-3,13%
-3,42%
Dezembro de 2024
R$ 385.076,00
-1,09%
-0,29%
Novembro de 2024
R$ 389.255,00
+ 3,50%
+ 0,79%
Outubro de 2024
R$ 376.092,00
+ 3,50%
-2,71%
Setembro de 2024
R$ 363.374,00
-2,58%
-6,21%
Agosto de 2024
R$ 372.750,00
-3,63%
-3,63%
Julho de 2024
R$ 386.270,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe do BMW M2 Competition 3.0 Bi-Turbo 410cv Automático 2019, o valor de R$ 388.285,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de carro para o mês de Junho de 2026. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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