Tabela Fipe GMC 5-90 2 portas (diesel) 2001

O preço da tabela Fipe do GMC 5-90 2 portas (diesel) 2001 é de R$ 22.914,00, valor atualizado para o mês de Julho de 2025.

Conforme informado no site oficial da tabela Fipe – fipe.org.br – o preço do GMC 5-90 2 portas (diesel) 2001 é de R$ 22.914,00, esse valor é referente do mês de Julho de 2025.

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Confira abaixo a variação de preço na tabela Fipe do GMC 5-90 2 portas (diesel) 2001

Fabricante
GMC
Modelo
5-90
Ano Modelo
Versão
5-90 2 portas (diesel) (alterar)
Código FIPE
505009-0
Preço
R$ 22.914,00
Última Variação
-0,10%
Mês referência
Julho de 2025
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Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Julho de 2025
R$ 22.914,00
-0,10%
-4,34%
Junho de 2025
R$ 22.937,00
-0,20%
-4,24%
Maio de 2025
R$ 22.983,00
-0,09%
-4,04%
Abril de 2025
R$ 23.004,00
-0,15%
-3,95%
Março de 2025
R$ 23.039,00
-0,06%
-3,80%
Fevereiro de 2025
R$ 23.053,00
-0,22%
-3,74%
Janeiro de 2025
R$ 23.104,00
-0,19%
-3,52%
Dezembro de 2024
R$ 23.148,00
-0,19%
-3,33%
Novembro de 2024
R$ 23.193,00
-0,24%
-3,13%
Outubro de 2024
R$ 23.249,00
-0,22%
-2,89%
Setembro de 2024
R$ 23.301,00
-0,22%
-2,67%
Agosto de 2024
R$ 23.353,00
+ 0,82%
-2,44%
Julho de 2024
R$ 23.164,00
-0,32%
-3,26%
Junho de 2024
R$ 23.239,00
-0,36%
-2,94%
Maio de 2024
R$ 23.322,00
+ 0,66%
-2,58%
Abril de 2024
R$ 23.170,00
-0,02%
-3,24%
Março de 2024
R$ 23.175,00
-0,35%
-3,21%
Fevereiro de 2024
R$ 23.257,00
-0,75%
-2,86%
Janeiro de 2024
R$ 23.431,00
-0,22%
-2,11%
Dezembro de 2023
R$ 23.483,00
-0,43%
-1,89%
Novembro de 2023
R$ 23.583,00
-0,45%
-1,46%
Outubro de 2023
R$ 23.690,00
-0,46%
-1,01%
Setembro de 2023
R$ 23.798,00
-0,55%
-0,55%
Agosto de 2023
R$ 23.930,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe do GMC 5-90 2 portas (diesel) 2001, o valor de R$ 22.914,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de veículo para o mês de Julho de 2025. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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