Tabela Fipe GMC 5-90 2 portas (diesel) 2000

O preço da tabela Fipe do GMC 5-90 2 portas (diesel) 2000 é de R$ 21.336,00, valor atualizado para o mês de Julho de 2025.

Conforme informado no site oficial da tabela Fipe – fipe.org.br – o preço do GMC 5-90 2 portas (diesel) 2000 é de R$ 21.336,00, esse valor é referente do mês de Julho de 2025.

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Confira abaixo a variação de preço na tabela Fipe do GMC 5-90 2 portas (diesel) 2000

Fabricante
GMC
Modelo
5-90
Ano Modelo
Versão
5-90 2 portas (diesel) (alterar)
Código FIPE
505009-0
Preço
R$ 21.336,00
Última Variação
-1,08%
Mês referência
Julho de 2025
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Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Julho de 2025
R$ 21.336,00
-1,08%
-8,75%
Junho de 2025
R$ 21.566,00
-0,21%
-7,67%
Maio de 2025
R$ 21.612,00
-1,07%
-7,46%
Abril de 2025
R$ 21.843,00
-0,16%
-6,39%
Março de 2025
R$ 21.877,00
-0,06%
-6,23%
Fevereiro de 2025
R$ 21.891,00
-0,23%
-6,17%
Janeiro de 2025
R$ 21.941,00
-0,19%
-5,94%
Dezembro de 2024
R$ 21.983,00
-0,20%
-5,75%
Novembro de 2024
R$ 22.026,00
-2,04%
-5,55%
Outubro de 2024
R$ 22.476,00
-0,23%
-3,51%
Setembro de 2024
R$ 22.527,00
-1,14%
-3,28%
Agosto de 2024
R$ 22.783,00
+ 0,81%
-2,15%
Julho de 2024
R$ 22.599,00
-0,32%
-2,96%
Junho de 2024
R$ 22.672,00
-0,36%
-2,64%
Maio de 2024
R$ 22.753,00
+ 0,96%
-2,28%
Abril de 2024
R$ 22.537,00
-0,02%
-3,24%
Março de 2024
R$ 22.542,00
-0,35%
-3,22%
Fevereiro de 2024
R$ 22.622,00
-0,75%
-2,86%
Janeiro de 2024
R$ 22.791,00
-0,22%
-2,11%
Dezembro de 2023
R$ 22.842,00
-0,42%
-1,89%
Novembro de 2023
R$ 22.939,00
-0,45%
-1,47%
Outubro de 2023
R$ 23.043,00
-0,46%
-1,01%
Setembro de 2023
R$ 23.148,00
-0,56%
-0,56%
Agosto de 2023
R$ 23.277,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe do GMC 5-90 2 portas (diesel) 2000, o valor de R$ 21.336,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de veículo para o mês de Julho de 2025. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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