15 de Jul de 2025
O Honda HR-V 2026 passa por leves mudanças visuais, o preço começa em R$ 163.200; confira todas as informações desse lançamento.
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A atual geração do HR-V foi lançada no Brasil em 2022, agora na linha 2026 o SUV recebe seu primeiro facelift (mudança no design), vale destacar que não estamos falando de uma nova geração.
As mudanças no design do Honda HR-V 2026 são pontuais, as alterações se concentram na dianteira, com uma grade mais quadrada, sempre em preto brilhante, grade essa que é diferente nas versões com motor aspirado (filetes) e turbo (trapezoidal).
Outras alterações são o tamanho das rodas e as lanternas traseiras que recebem um novo arranjo, que inclusive são de LED.
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Para completar a lista de equipamentos ficou mais completa e a central multimidia passou por melhorias. Veja abaixo o preço e lista de equipamentos de todas as versões:
A versão de entrada do HR-V tem um aumento de R$ 7.100 no preço, nessa versão a lista de equipamentos inclui assistente de descida, freio de estacionamento eletrônico, câmera de ré, airbags frontais, laterais e de cortina, frenagem automática de emergência, controlador de velocidade adaptativo, alerta de saída de faixa com correção no volante, faróis de LED com acendimento automático e facho alto adaptativo, acesso por chave presencial, partida por botão, rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, carregador de celular por indução, central multimídia de 8 polegadas com conexões Android Auto e Apple CarPlay e quadro de instrumentos parcialmente digital com tela de 7 polegadas.
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A versão EXL recebe um aumento de R$ 5.000 reais em relação ao modelo 2025, a lista de equipamentos acrescenta os seguintes itens em relação ao modelo de entrada: faróis de neblina de LED, sensor de estacionamento dianteiro, ar-condicionado digital de duas zonas, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico e bancos de couro.
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A versão Advance do HR-V tem um reajuste de R$ 6.700 no preço de tabela, na lista de equipamentos possui como item de série rodas de 18 polegadas, modo Sport e a grade em formato de colmeia mais os equipamentos presentes no modelo EX-L, vale destacar que a versão Advance também possui motor turbo, a qual falaremos abaixo.
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No modelo topo de linha o HR-V tem um aumento de R$ 5.700 no preço de tabela, a lista de equipamentos acrescenta (além dos itens da versão Advance) porta-malas com abertura elétrica e sensor de aproximação, banco do motorista com ajustes elétricos, partida remota do motor na chave, lanternas de LED e pisca sequencial na dianteira.
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A Honda não fez ajustes na parte mecânica do seu SUV de entrada, a linha 2026 continua com duas opções de motor, em todas as versões o câmbio é automático do tipo CVT.
Nas versões de entrada – EX e EXL – o HR-V possui motor 1.5 litro, aspirado de quatro cilindros, flex, com potência máxima de 126 cavalos e 15,8 kgfm de torque.
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Já as versões Advance e Touring oferecem o motor 1.5 litro turbo de quatro cilindros, flex, com potência máxima de 177 cavalos e 24,5 kgfm de torque; oferecendo assim um desempenho mais satisfatória nas versões topo de linha.
Outro ponto positivo é o consumo de combustível. Ainda considerando a motorização turbo, o HR-V 2026 faz 8,1 km/l (etanol) e 9,1 km/l (gasolina) na cidade. Em ciclo rodoviário, as marcas são de 11,5 km/l e 12,9 km/l, na mesma ordem de combustíveis.
Já o HR-V nas versões EX e EXL, com motor aspirado, têm consumo ainda melhor, como era de se esperar. Na cidade, faz 8,8 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina. Passando para a estrada, também na ordem etanol/gasolina, o consumo é de 9,9 km/l e 13,9 km/l, respectivamente.
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Considerando o porte do HR-V seus principais concorrentes são o Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade, Nissan Kicks, Fiat Fastback e Chevrolet Tracker, considerando o preço nas versões mais completas o SUV da Honda também concorre como o Jeep Compass e Volkswagen Taos.
O Honda HR-V continua sendo uma boa opção no mercado de veículos zero km, possui como pontos positivos a tradição da marca Honda, sinônimo de fabricar carros robustos e com desvalorização abaixo da média no mercado de usados. Pesa contra o HR-V o preço, visto que alguns concorrentes oferecem um pacote de equipamentos similar por um valor menor.
Fotos divulgação, HR-V na cor vermelha é a versão Touring, já na carroceria de cor cinza é a versão EX-L.
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