07 de Nov de 2023
A BMW acaba de anunciar no mercado brasileiro o X7 2024, o SUV de grande porte custa R$ 1.154.950 reais e possui o motor V8 de 530 cavalos como um dos destaques.
O mercado de SUVs do segmento de alto luxo acaba de ganhar mais uma novidade no mercado brasileiro, ao preço de R$ 1.154.950 reais já é possível comprar o novo BMW X7 2024 nas concessionárias da marca alemã.
Para compensar o preço elevado o BMW X7 2024 é recheado com o que há de mais moderno em tecnologia, mas um dos seus grandes destaques é a motorização.
Equipado com motor V8 com potência máxima de 530 cavalos e 76,4 KGFM de torque o X7 dispensa motor elétrico, sendo assim um utilitário esportivo com motorização exclusivamente a combustão, para alegria dos puristas e desespero dos ecologistas.
Por ser um SUV de grande porte o BMW X7 vendido no Brasil é equipado com tração integral (que melhora a estabilidade em altas velocidades), já o câmbio é automático de 8 velocidades. Conforme divulgado pela própria BMW o X7 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos e a velocidade máxima é limitada em 250 km/h.
O X7 é o maior SUV da marca BMW, o modelo comporte até sete ocupantes por contar com uma terceira fileira de assentos, a linha 2024 passou por um reestilização no design e o SUV passou a contar com entrada de ar maior na parte dianteira (já característica de outros carros da marca) e um conjunto óptico totalmente novo. Verdade seja dita, o BMW X7 consegue passar aos consumidores a impressão de um carro futurista conforme visto nas fotos desta matéria.
Se por fora o BMW X7 é futurista o interior é extremamente luxuoso e com pegada tecnológica. Além do acabamento com couro de primeira qualidade e materiais nobres a tecnologia é um destaque a parte no interior.
O painel foi completamente redesenhado e acompanha tendência trazida pelo elétrico iX. O destaque fica por conta da gigantesca tela horizontal que abriga conjuntamente os elementos do quadro de instrumentos (12,3 polegadas) e as funções do sistema de entretenimento (14,9 polegadas). Além disso, a BMW mexeu no formato das saídas de ventilação e substituiu a alavanca de câmbio por um novo comando sem manopla.
Entre os equipamentos, destaque para rodas de 22 polegadas, bancos revestidos em Couro Merino (o mesmo usado no elétrico i7), fechamento de portas com soft close, ar-condicionado de cinco zonas, bancos com ventilação e aquecimento, porta-copos com aquecimento e refrigeração, sistema de som surround Bowers & Wilkins Diamond com mais de 1500W, teto solar Sky-Lounge, direção ativa com esterçamento das rodas traseiras.
Completam a lista sistemas automatizados de direção e estacionamento, aviso de colisão frontal, aviso de saída de faixa, Active Cruise Control com função Stop & Go, Parking Assistant incluindo Reversing Assistant e Digital Key Plus (sistema de chave virtual com modelos compatíveis de iPhone e smartphones Samsung Galaxy, que dispensam a chave física).
A versão do BMW X7 vendida no Brasil é a M60i, o modelo possui como vantagem levar até sete ocupantes e seus principais concorrentes são o Mercedes-Benz GLS, Porsche Cayenne e Audi Q8.
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