Tabela Fipe Traxx JL 50 Q8 / Moby 50 2016

O preço da tabela Fipe da Traxx JL 50 Q8 / Moby 50 2016 é de R$ 4.088,00, valor atualizado para o mês de Dezembro de 2025.

Conforme informado no site oficial da tabela Fipe – fipe.org.br – o preço da Traxx JL 50 Q8 / Moby 50 2016 é de R$ 4.088,00, esse valor é referente do mês de Dezembro de 2025.

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Confira abaixo a variação de preço na tabela Fipe da Traxx JL 50 Q8 / Moby 50 2016

Fabricante
Traxx
Modelo
JL
Ano Modelo
Versão
JL 50 Q8 / Moby 50 (alterar)
Código FIPE
814016-2
Preço
R$ 4.088,00
Última Variação
-0,17%
Mês referência
Dezembro de 2025

Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Dezembro de 2025
R$ 4.088,00
-0,17%
+ 13,84%
Novembro de 2025
R$ 4.095,00
-0,24%
+ 14,01%
Outubro de 2025
R$ 4.105,00
-0,34%
+ 14,26%
Setembro de 2025
R$ 4.119,00
+ 3,49%
+ 14,60%
Agosto de 2025
R$ 3.980,00
+ 3,48%
+ 11,10%
Julho de 2025
R$ 3.846,00
-0,10%
+ 7,62%
Junho de 2025
R$ 3.850,00
-0,21%
+ 7,72%
Maio de 2025
R$ 3.858,00
-0,10%
+ 7,93%
Abril de 2025
R$ 3.862,00
-0,16%
+ 8,04%
Março de 2025
R$ 3.868,00
-0,08%
+ 8,19%
Fevereiro de 2025
R$ 3.871,00
-0,23%
+ 8,27%
Janeiro de 2025
R$ 3.880,00
+ 3,49%
+ 8,50%
Dezembro de 2024
R$ 3.749,00
+ 3,48%
+ 5,01%
Novembro de 2024
R$ 3.623,00
-0,25%
+ 1,53%
Outubro de 2024
R$ 3.632,00
-0,25%
+ 1,78%
Setembro de 2024
R$ 3.641,00
-0,25%
+ 2,03%
Agosto de 2024
R$ 3.650,00
-0,36%
+ 2,27%
Julho de 2024
R$ 3.663,00
-0,33%
+ 2,63%
Junho de 2024
R$ 3.675,00
-0,35%
+ 2,96%
Maio de 2024
R$ 3.688,00
+ 0,22%
+ 3,31%
Abril de 2024
R$ 3.680,00
-0,03%
+ 3,09%
Março de 2024
R$ 3.681,00
-0,35%
+ 3,12%
Fevereiro de 2024
R$ 3.694,00
+ 3,47%
+ 3,47%
Janeiro de 2024
R$ 3.570,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe da Traxx JL 50 Q8 / Moby 50 2016, o valor de R$ 4.088,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de moto para o mês de Dezembro de 2025. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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