Tabela Fipe BMW K 1600 GTL Exclusive 2014

O preço da tabela Fipe da BMW K 1600 GTL Exclusive 2014 é de R$ 85.555,00, valor atualizado para o mês de Março de 2026.

Conforme informado no site oficial da tabela Fipe – fipe.org.br – o preço da BMW K 1600 GTL Exclusive 2014 é de R$ 85.555,00, esse valor é referente do mês de Março de 2026.

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Confira abaixo a variação de preço na tabela Fipe da BMW K 1600 GTL Exclusive 2014

Fabricante
BMW
Modelo
K 1600
Ano Modelo
Versão
K 1600 GTL Exclusive (alterar)
Código FIPE
803054-5
Preço
R$ 85.555,00
Última Variação
-1,63%
Mês referência
Março de 2026

Histórico de Preços

Período
Preço
Mês Anterior
Acumulada
Março de 2026
R$ 85.555,00
-1,63%
-7,04%
Fevereiro de 2026
R$ 86.947,00
-1,63%
-5,42%
Janeiro de 2026
R$ 88.361,00
-0,19%
-3,79%
Dezembro de 2025
R$ 88.530,00
-0,15%
-3,60%
Novembro de 2025
R$ 88.663,00
-0,24%
-3,45%
Outubro de 2025
R$ 88.877,00
-0,32%
-3,21%
Setembro de 2025
R$ 89.163,00
+ 0,79%
-2,88%
Agosto de 2025
R$ 88.468,00
-3,63%
-3,67%
Julho de 2025
R$ 91.677,00
-3,63%
-0,04%
Junho de 2025
R$ 95.003,00
+ 3,50%
+ 3,59%
Maio de 2025
R$ 91.791,00
-0,09%
+ 0,09%
Abril de 2025
R$ 91.874,00
-0,15%
+ 0,18%
Março de 2025
R$ 92.013,00
-0,06%
+ 0,33%
Fevereiro de 2025
R$ 92.069,00
-0,22%
+ 0,39%
Janeiro de 2025
R$ 92.273,00
-0,19%
+ 0,61%
Dezembro de 2024
R$ 92.449,00
-0,19%
+ 0,80%
Novembro de 2024
R$ 92.625,00
+ 1,39%
+ 0,99%
Outubro de 2024
R$ 91.357,00
-0,46%
-0,40%
Setembro de 2024
R$ 91.780,00
+ 1,88%
+ 0,07%
Agosto de 2024
R$ 90.090,00
-3,50%
-1,81%
Julho de 2024
R$ 93.243,00
+ 3,50%
+ 1,69%
Junho de 2024
R$ 90.090,00
0,00%
-1,81%
Maio de 2024
R$ 90.090,00
-1,81%
-1,81%
Abril de 2024
R$ 91.720,00
0,00%
0,00%

O site Automóvel Nacional informa o preço da tabela Fipe da BMW K 1600 GTL Exclusive 2014, o valor de R$ 85.555,00 é o preço médio usado na negociação entre compradores e vendedores deste modelo de moto para o mês de Março de 2026. O valor também é referencia para indenização por parte de seguradoras.

Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.

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